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　　火星电竞【环球网科技综合报道】在今年的北京车展上，包括大众和丰田在内的全球知名汽车制造商齐聚一堂，意图在全球最大的汽车市场——中国，追赶快速发展的电动汽车制造商。此次展会，自本周开始，明显展现出外国汽车制造商对中国市场态度的转变。

　　据行业高管透露，自去年上海车展对比亚迪等中国汽车制造商的显著进步留下深刻印象后，外国汽车制造商现在正积极地在中国寻找合作伙伴，并宣布建立新的合作关系。欧洲和日本汽车制造商在此方面尤为活跃。

　　丰田汽车公司宣布将与中国领先的游戏和社交媒体企业腾讯在人工智能和大数据领域展开合作。同时，大众汽车公司也宣布了与中国电动汽车初创公司小鹏汽车的合作计划。

　　雷诺公司的一位高管表示，他们已与中国电动汽车制造商理想汽车及新晋汽车制造商小米进行了深入的对话，以探索电动汽车和智能汽车技术的合作可能性。日产汽车公司则宣布将与中国科技公司百度在人工智能和智能汽车研究方面进行合作。

　　与此同时，外国汽车制造商也在加强与中国科技企业的联系。日产首席执行官内田诚参观了多个展位，其中包括正在崛起为主要汽车供应商的中国科技巨头华为的展位。

　　此外，与去年相比，欧洲汽车制造商今年派出了更多高级管理人员参观相关供应商的展位。总部位于上海的激光雷达供应商禾赛科技的销售副总裁表示，这些外国汽车制造商正在积极寻找合作伙伴，以缩小与中国本土电动汽车制造商的差距。

　　尽管外国品牌自20世纪90年代以来一直在中国汽车行业中占据主导地位，但根据中国汽车工业协会的数据，去年外国品牌在中国乘用车市场的总体份额已大幅下降。因此，包括大众和梅赛德斯在内的德国汽车制造商正在强调他们在本地化生产和增加对当地合作伙伴投资方面的努力。

　　火星电竞2014年11月19日，由AUTOMOBIL PRODUKTION(《汽车制造》)中文版主办，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、德国汽车工业协会、PRIME Research(璞锐公关策划咨询有限公司)鼎力协办的“汽车制造中国峰会”(APCC 2014)在广州香格里拉大酒店隆重举办。来自多个车企、零部件商、咨询公司的代表共同讨论了未来汽车智能化、电气化的发展趋势。

　　德国现代工业出版社出版总监 Stefan Waldeisen 认为，德国稳健卓越的汽车制造技术与繁荣发展的中国汽车市场相结合，将会达到意想不到的结果。《汽车制造》杂志将从更多角度探寻中国汽车市场的发展。

　　此次“峰会”出席嘉宾包括国贸促会汽车行业委员会会长王侠、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全博士、通用汽车中国公司总裁钱惠康、博世(中国)投资有限公司副总裁徐大全博士、观致汽车董事长兼首席执行官郭谦 、美国特斯拉汽车公司亚太区工程总监王文佳、广汽研究院车身工程首席总师肖晶、沃尔沃汽车中国区采购副总裁李海等业界知名人士。

　　会议发布了“2014年全球汽车发展趋势报告”。在逾25个国际市场上，对全球超过150家汽车品牌进行监测研究，该专题报告征询了全球69位汽车媒体意见领袖组成的评委会的意见，报告探讨了2014年全球汽车行业的主要发展趋势，包括备受关注的热门话题：智能高效、轻量化材料、设计、汽车互联和新能源技术。

　　本届“峰会”以 “成就行业标杆，跻身全球汽车冠军联盟”为主题，海内外企业以及行业专家将围绕“策略、趋势、能源、技术”等几大核心要素发表演讲。同时，现场嘉宾还就全球和中国主机厂的变化、环保技术发展趋势、全球零部件供应商的技术与创新路径等现场碰撞和讨论。

　　《汽车制造》德文版总编Bettina May发表主办方感言以及阐述举办峰会的意义：“汽车制造中国峰会”沿承德国AUTOMOBIL FORUM积累25年的行业峰会影响力，通过高端的国际会务平台搭建全球汽车人最具影响力的技术及产业交流之峰会。我们在中国每年将举行这样的峰会，希望能够成为中国汽车行业这方面主要的峰会。这次峰会的最主要的意义在于把中国汽车行业中的高层人士请到这里、与欧洲和其他世界各地的一些高层管理人员共同讨论相关行业趋势。我们更希望向大家介绍中国汽车业所面临的挑战和OEM他们的战略，以及在全球市场中中国汽车制造的发展方向。

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